Նորություններ

Վարորդն ընդդեմ LAX կայանատեղիի. որն է ավելի էժան։

Վարորդն ընդդեմ LAX կայանատեղիի. որն է ավելի էժան։

LAX կայարանից առավոտյան ժամը 6:00-ին մեկնումը կարող է պարզ մեքենայով երթևեկությունը վերածել որոշումների շղթայի՝ երբ մեկնել, որտեղ կայանել, որքան հեռու է ավտոբուսը ձեր տերմինալից և արդյոք դուք ժամանակին կհասցնեք անվտանգության ծառայությունը։ Վարորդի և LAX կայանատեղիի ընտրությունը միայն հայտարարված սակագնի մասին չէ։ Այն վերաբերում է բոլորին, յուրաքանչյուր պայուսակին և ձեր ժամանակացույցին տերմինալ հասցնելու ընդհանուր արժեքին՝ ավելի քիչ անորոշությամբ։

Որոշ ճանապարհորդների համար կայանատեղին մնում է գործնական ընտրություն: Մյուսների համար անձնական մեքենայով երթևեկելն ավելի լավ տարբերակ է, երբ հաշվի են առնվում օդանավակայանի գերբեռնվածությունը, ուղեբեռը և վերադարձի չվերթի փոփոխականները: Ճիշտ պատասխանը կախված է ձեր ուղևորության տևողությունից, ճանապարհորդող մարդկանց թվից և այն բանից, թե որքանով եք ցանկանում վերահսկողություն ունենալ ձեր ուղևորության սկզբի և ավարտի նկատմամբ:

Վարորդն ընդդեմ LAX կայանատեղիի. համեմատեք ամբողջական արժեքը

Սկզբում կայանատեղիի գինը հեշտ է տեսնել. ընտրեք հարմարություն, վճարեք օրական վճարը և պահպանեք ձեր տոմսը կամ ամրագրումը: Ընդհանուր գումարը դառնում է ավելի պարզ, երբ ավելացնում եք ուղևորության տևողությունը, ամրագրման վճարները, միկրոավտոբուսի ժամանակը, վառելիքը և ավելի բարձր գնով տարբերակի հնարավորությունը, եթե ձեր նախընտրած կայանատեղին լիքն է:

Կարճատև երկու կամ երեքօրյա ուղևորությունը կարող է օդանավակայանում կայանատեղին ֆինանսապես գրավիչ դարձնել, հատկապես միայնակ ճանապարհորդի համար, ով ապրում է LAX-ի մոտակայքում և թռչում է հանգիստ ժամին։ Եթե ձեր մեքենան արդեն լիքն է, դուք հարմարավետ եք կողմնորոշվում օդանավակայանի խցանումներում, և ձեր վերադարձի չվերթը կանխատեսելի է, կայանատեղին կարող է լինել ողջամիտ տարբերակ։

Ավելի երկար ճանապարհորդության դեպքում օրական կայանատեղիի վճարները կարող են արագորեն նվազեցնել գնային տարբերությունը: Չորս հոգանոց ընտանիքը կարող է նաև ստիպված լինել հաշվի առնել մեքենայի նստատեղերի, մանկասայլակների, մի քանի ճամպրուկների և հոգնած երեխաների տեղափոխման գործնական արժեքը կայանատեղիի, միկրոավտոբուսի կանգառի և տերմինալի միջև: Նույնը վերաբերում է նաև ավելի հեռու վայրերից, այդ թվում՝ Բևեռլի Հիլզից, Սանտա Մոնիկայից, Փասադենայից, Անահայմից կամ Լոս Անջելեսի տարածքի այլ մասերից ժամանող ճանապարհորդներին:

Մասնավոր վարորդի ծառայությունը սովորաբար գնահատվում է դռնեդուռ ուղևորության համար, այլ ոչ թե օրական։ Ուղևորությունից առաջ հաստատված ամեն ինչ ներառյալ ֆիքսված գնի շնորհիվ դուք կիմանաք տրանսպորտի արժեքը՝ առանց կայանատեղիի ժամացույցին նայելու։ Սա կարող է հատկապես օգտակար լինել մեկշաբաթյա արձակուրդի, միջազգային ուղևորության կամ այն ժամանակացույցի համար, երբ ուշ գիշերային վերադարձը վերջին միկրոավտոբուսային ուղևորությունն ու տուն վերադառնալը դարձնում է չափազանց շատ առաջադրանք։

Համեմատությունը պետք է ներառի ձեր սեփական վարորդական ժամանակի արժեքը: Կայանելը նշանակում է, որ դուք մեքենայով հասնում եք օդանավակայան, գտնում եք ճիշտ մուտքը, գտնում եք տեղ, բեռնաթափվում և շարժվում դեպի տերմինալ: Ճանապարհի հատվածը կհոգա վարորդը, մինչ դուք պատրաստվում եք ձեր թռիչքին, պատասխանում եք հաղորդագրություններին, ճանապարհորդում եք ձեր ընտանիքի հետ կամ պարզապես սկսում եք ուղևորությունը՝ առանց օդանավակայանի երթևեկությունը կառավարելու:

Ժամը LAX-ում գնի մի մասն է կազմում

LAX երթևեկությունը մանրուք չէ։ Տերմինալի մուտքը, շինարարության սխեմաները, թռիչքների գագաթնակետային ժամանակահատվածները և տոնական ճանապարհորդությունները կարող են ազդել վերջին մղոնի տևողության վրա։ Կայանատեղին ավելացնում է առնվազն մեկ փոխանցման կետ ձեր մեքենայի և տերմինալի միջև, եթե չընտրեք մոտակա տարբերակը։ Նույնիսկ այդ դեպքում վերելակները, ավտոտնակի հարկերը և հենց քայլուղին ավելացնում են ժամանակ։

Նախապես պատվիրված վարորդի ծառայության դեպքում, ուղևորափոխադրումը կիրականացվի ձեր թռիչքի ժամին և հասցեին մոտ։ Ձեզ կթողնեն տերմինալում՝ ձեր ուղեբեռի հետ միասին, այլ ոչ թե անհրաժեշտ լինի հիշել, թե որտեղ է ձեր մեքենան և կազմակերպել ձեր տեղափոխումը։ Ժամանելուն պես առավելությունն ավելի ակնհայտ է։ Երկար թռիչքից հետո շատ ճանապարհորդներ նախընտրում են հանդիպել պրոֆեսիոնալ վարորդի, քան մեքենան վերցնել մաքսային ստուգումից, ուղեբեռի ստացումից և օդանավակայանի միկրոավտոբուսից հետո։

Չվերթի խափանումները փոխում են հավասարումը: Վերադարձի չվերթը կարող է ուշ վայրէջք կատարել, ժամանել այլ տերմինալ կամ ենթադրել ուղեբեռի սպասվածից ավելի երկար սպասել: Օդանավակայանի մասնավոր տրանսֆերը՝ թռիչքի հետևման և վարորդի հետ անմիջական կապի միջոցով, ճանապարհորդներին հնարավորություն է տալիս պլանավորված կապի կետ ունենալ, երբ օրը փոխվի: LAX Transfer-ը ներառում է օդանավակայանում մեկ ժամ անվճար սպասման ժամանակ և դիմավորման ծառայություն՝ անվանական ցուցանակով, որը կարող է նվազեցնել ժամանումից հետո ձեր ուղևորը գտնելու անորոշությունը:

Դա չի նշանակում, որ կայանատեղին միշտ դանդաղ է։ Ճանապարհորդները, ովքեր լավ գիտեն LAX, օգտագործում են ծանոթ ավտոտնակ և ճանապարհորդում են գագաթնակետային ժամերից դուրս, կարող են արդյունավետ տեղաշարժվել։ Հիմնականը ամբողջ հաջորդականության համար պլանավորելն է, այլ ոչ թե միայն քարտեզի վրա ցույց տրված վարման ժամանակը։

Բեռը, երեխաները և խմբի չափը փոխում են որոշումը

Որքան շատ մարդ լինի ձեր խմբում, այնքան պակաս օգտակար կլինի օրական կայանման պարզ համեմատությունը։ Մեկ վարորդ կարող է կայանել մեկ մեքենա, բայց բոլորը դեռ պետք է տեղափոխվեն կայանատեղիից դեպի տերմինալ։ Պայուսակները, ձեռքի ուղեբեռը, սպորտային սարքավորումները և մանկական նստատեղերը տեղափոխումն ավելի պահանջկոտ են դարձնում։

Մասնավոր սեդանը կարող է տեղավորել մեկից երեք ուղևորի՝ ստանդարտ ուղեբեռով: Ամենագնացն ավելի շատ տեղ է առաջարկում ընտանիքի կամ խմբի համար՝ մի քանի ուղեբեռով, մինչդեռ միկրոավտոբուսը կարող է տեղավորել ավելի մեծ խումբ՝ մի քանի մեքենա և մի քանի կայանատեղի պատվիրելու փոխարեն: Մինչև 12 հոգուց բաղկացած խմբերի համար մեկ նախատեսված մեքենան կարող է պարզեցնել հաղորդակցությունը և կանխել այն տարածված խնդիրը, երբ մեկ խումբը ժամանում է օդանավակայան, մինչդեռ մյուսը դեռ կայանատեղի է փնտրում:

Ընտանիքները պետք է նաև հաշվի առնեն մեկնման վայրը։ Մանկական նստատեղերի տեղադրումը, մանկասայլակների բեռնումը և ուղեբեռը մուտքի մոտ կազմակերպելը սովորաբար ավելի հեշտ է, քան դա անել օդանավակայանի լեփ-լեցուն ավտոտնակում։ Անհրաժեշտության դեպքում, մեքենայի նստատեղերը նախապես մասնավոր ծառայության հետ կազմակերպելը օդանավակայանի ստուգաթերթիկից հանում է ևս մեկ կետ։

Գործնական ճանապարհորդները նույն խնդրի այլ տարբերակի են բախվում։ Կարճատև ուղևորության ժամանակ մեքենա վարելը և կայանելը կարող են ավելի էժան լինել, բայց վարորդով ուղևորությունը ապահովում է պաշտպանված ժամանակ մեկնումից առաջ և վայրէջքից հետո։ Սա կարող է կարևոր լինել, երբ ճանապարհորդը պետք է վերանայի ներկայացումը, պատասխանի զանգին կամ ժամանի հաճախորդի հետ հանդիպմանը՝ առանց օդանավակայանում մեքենա վարելու հոգնածության։

Երբ LAX կայանատեղին ավելի լավ ընտրություն է

Կան իրավիճակներ, երբ կայանատեղին խելամիտ տարբերակ է: Եթե դուք ճանապարհորդում եք միայնակ շատ կարճ ժամանակահատվածով, ապրում եք օդանավակայանին մոտ, ունեք թեթև ուղեբեռ և կարող եք ապահովել հարմար կայանատեղիի ամրագրում, հաշվարկը կարող է ի օգուտ ձեր սեփական մեքենայի: Կայանատեղին նաև լավ է աշխատում այն ճանապարհորդների համար, ովքեր իրենց մեքենան անհրաժեշտ են վայրէջքից անմիջապես հետո՝ Լոս Անջելեսի տարածքից դուրս առանձին ուղևորության համար:

Որոշ ճանապարհորդներ պարզապես նախընտրում են իրենց սեփական մեքենան սպասելու անկախությունը։ Այդ նախընտրությունը արդարացված է, հատկապես, երբ ուղևորության օդանավակայանի հատվածը ծանոթ է, և ժամանակացույցում տեղ կա միկրոավտոբուսով կամ ավտոտնակով զբոսնելու համար։

Կարևորը կայանատեղին չդիտարկել որպես ավտոմատ ցածրարժեք տարբերակ։ Համեմատեք ամբողջ ուղևորությունը՝ կայանման օրերը, վառելիքը, հնարավոր վճարները, տերմինալից տեղափոխման ժամանակը, ձեր ժամանման ժամը և այն հավանականությունը, որ ուշացած վերադարձը վերջին հատվածը կդարձնի սպասվածից ավելի հոգնեցուցիչ։

Երբ վարորդն ավելի թանկ է, քան ուղեվարձը

Վարորդը հաճախ ավելի լավ ընտրություն է վաղ մեկնումների, ուշ ժամանումների, միջազգային չվերթների, երկար ճանապարհորդությունների, ընտանիքների, տարեց ճանապարհորդների և Լոս Անջելեսին անծանոթ հյուրերի համար: Այն նաև գործնականում իմաստ ունի, երբ դուք ցանկանում եք հաստատված տրանսպորտային միջոց, այլ ոչ թե հույսը դնել այն պահին, երբ ձեզ անհրաժեշտ է տրանսպորտի առկայությունը:

Ամրագրումից առաջ փնտրեք ամրագրման հստակ մանրամասները: Ձեր տրանսպորտային միջոցը պետք է համապատասխանի ուղևորների թվին և ուղեբեռին, վերցման մասին տեղեկությունները պետք է հաստատված լինեն, և դուք պետք է ունենաք աջակցության ծառայության հետ կապվելու ուղիղ միջոց, եթե թռիչքը փոխվի: Լիցենզավորված և ապահովագրված վարորդները, մաքուր վերջին մոդելի մեքենաները և 24/7 կապը լրացուցիչ վճար չեն, երբ ուղևորությունը ձեզ կապում է չվերթի հետ: Դրանք հուսալի օդանավակայանի պլանի մաս են կազմում:

Լավ պլանավորված օդանավակայանի տրանսֆերը ձեզ ավելի հանգիստ մեկնարկ է տալիս, քան ավտոտնակի մոտ պտտվելը կամ միկրոավտոբուսով շտապելը: Ձեր հաջորդ LAX թռիչքից առաջ ընտրեք այն տարբերակը, որը բավարար տեղ է թողնում ճանապարհորդության ամենակարևոր հատվածի համար՝ պատրաստ ժամանելու այնտեղ, որտեղ գնում եք: